上周,大众集团宣布增加对电动车和数字化的投资金额,加快追赶特斯拉的脚步。甚至外媒报道称,大众集团打算卖掉布加迪和兰博基尼,这样就有更多的资金投入新技术。很快,另一家巨头也跟进了,这就是通用汽车。
通用汽车CEO玛丽·博拉周四在出席一场大会的时候表示,他们正在加速推进电动化,目标是向特斯拉发起挑战,成为全球电动汽车领先者。通用汽车将提供丰富的电动车产品阵容,价格从3万美元以下到10万美元以上都能覆盖,力求让所有人都能找到属于自己的电动车。
玛丽·博拉表示,电动汽车能够帮助通用汽车补齐短板,因为通用在美国东西海岸城市的份额历来不高,而这里恰恰是电动汽车热销的地区,所以电动汽车能为通用汽车每年增加28万辆左右的销量,而通用汽车的目标是成为北美电动汽车第一名。
为此,通用汽车计划到2023年将电动汽车和自动驾驶汽车的支出增加到270亿美元,比之前的计划提高了35%,同时还计划加快推出12款新的电动车型。
在CEO表态后,通用汽车股价有所上涨,不过依然远不及特斯拉,后者的市值已经是通用汽车的八倍之多。因此不断有投资者敦促通用汽车将电动车和燃油车业务分开,对此玛丽·博拉表示,她认为没有必要,因为整合电动车和内燃机车业务也存在优势,电动车最多能共享传统燃油车70%的部件。
通用汽车确认将加快新电动汽车的推出,到2025年将在全球范围内提供30款电动汽车,比原计划2023年之前推出20款电动汽车的目标有所提升。
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