齿轮油的所有标号与分类都有哪些？

API将车用齿轮油分为两个档次，分别是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我国市场上GL-3的齿轮油仍占有相当大的市场份额。

GL-4及GL-5又叫做双曲线齿轮油。

GL-4主要用于手动变速箱及一些中、轻型、中速车辆的前、后桥上。

GL-5主要用于各种重负荷及高速轿车的前、后桥上。

GL-5完全可以取代GL-4使用。当然成本要比GL-4高许多。

SAE将车辆齿轮油粘度分为七个级别：

70W  75W  80W  85W  90  140  250。

与发动机油一样，带W的为冬季齿轮油，不带W的为夏季齿轮油。

70W油适应的最低气温为-45℃。

75W油适应的最低气温为-40℃。

80W油适应的最低气温为-26℃。

85W油适应的最低气温为-12℃。

一般讲，90适应的气温不宜超过35℃，夏季气温经常超过35℃的地区，应选择140为宜，这主要是在我国的亚热带及热带地区。

250号主要在赤道地区国家使用。

与发动机油相似，齿轮油也分为单级油与多级油。

多级油是W级与非W级的组合，表达方式为SAE XW-Y，常见的组合方式有：75W-90、80W-90、85W-90、80W-140、85W-140。司机应根据自己所在地区的四季气温选择。

单级齿轮油常见的有：80W、90及140。

齿轮油的粘度从70W–250不断增加，即粘度最小的齿轮油是70W，粘度最大的齿轮油是25。

API将车用齿轮油分为两个档次，分别是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我国市场上GL-3的齿轮油仍占有相当大的市场份额。

GL-4及GL-5又叫做双曲线齿轮油。

GL-4主要用于手动变速箱及一些中、轻型、中速车辆的前、后桥上；

GL-5主要用于各种重负荷及高速轿车的前、后桥上。

GL-5完全可以取代GL-4使用。当然成本要比GL-4高许多。

SAE将车辆齿轮油粘度分为七个级别：

70W  75W  80W  85W  90  140  250

齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。