高速开车能不能打开车窗？

为什么高速开车都开车窗，今天来和大家说一说为什么在高速行驶的汽车都不会把车才窗全部打开，如果全都打开会造成哪些危害，高速行驶的时候正确打开车窗的方式是什么呢，有喜欢的朋友跟我一起来看一看吧。

其中有一个原因就是开窗会增大风阻，从而油耗也会上升。不少人可能都觉得夏天车里有点热，想开空调又怕耗油，那就打开窗户好了。这种想法在车速超过60km/h的时候就是完全错误的了，因为风阻的增大油耗反而会上升10%到20%，所以这种情况下开车窗比开空调更耗油。

还有一点非常重要的就是，高速上打开车窗风往车里灌，会对驾驶员的视觉和听觉都造成极大的影响，很容易发生事故。而且有的地方会有横风，开车窗也会增加发生翻车的几率。所以上高速后大家都不会开车窗，这时候天窗的作用就突显出来了。

在窗户都关闭的情况下，车的密闭性还是很好的。上了高速开车，一般都是距离较远，开车时间久了之后，车内空气质量就会下降，一氧化碳浓度升高，人就会产生困意。因空气不好而产生的困意，一般方法治不了，还是得需要新鲜空气。所以很多人会开窗通风换气，这样还好，有的人会一直开着，因为太热。然而窗开不正确，会有生命危险。怎么开窗最危险呢？同侧两个窗户同时打开，这时若是遇到?M风的袭击，强大的气流会从窗户涌进车内，而无法排出，就会对车施加一个侧向力，这个侧向力是很大的，虽不至于把车吹翻，但能够吹的车子失控。

开一扇或不同侧的两扇，首先风的阻力会变得很大，影响油耗；其次噪音会非常大，时间久了耳朵会受不了；若是有异物从窗户飞进来，打到人身上，伤害是非常大的，因为车速快，惯性大。高速上被车轮压到，飞起来的石子是很多的，打到车身上都会砸一个坑，若是打到人，会很严重。

只开单侧后窗最合适。只开单侧后窗会使车内只有一个高气压密集区，进入车内的风会更加的舒服，体验更好，并且不会出现夹带树叶私人受伤的情况。单开侧窗能够驱散烟味。空气进入到车内，烟味就会被空气挤压流向排气管排出。不会堆积在车内，这时候开一点相对的窗户效果更佳，散的更快。

单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了。这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受。

把车内的窗户全部打开时，会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉。所以，不建议4个窗子同时打开。无论是从燃油层面、噪音方面、还是安全方面，高速上开窗都不是那么的好。建议关上窗开空调，而且开空调时内外循环要掌握好，保证车内的空气的循环。这样无论对人体，还是车子，才是一个最佳的状态。