疫情影响减弱，我与爱车劲炫ASX去感受春天的气息！

疫情持续了1个多月，在全国人民共同的努力下，新增病例得到了极大的遏制。2月份已经进入了尾声，春天的脚步也越来越近了。浙江这里允许我们外出了，趁今天有空与劲炫一起去感受春天的气息。当初预算有限又不想贷款买车，所以提了2018款手动挡劲炫，选择劲炫基于以下几点，第一超高的颜值，X形动感护盾前脸的基础上，进气栅栏新增大面积镀铬装饰，与此前的造型截然不同，颜值得到了大幅提升，能给人足够的新鲜感。第二劲炫的三大件质量稳定可靠，发动机除了起步小肉外，速度上来后整体加速还是挺不错的，变速箱平顺，少有顿挫感。底盘扎实通过性强，应付山路也会绰绰有余，方向盘转向力度适中，指向清晰，能够带来不亚于轿车的驾驶乐趣。劲炫的配件在市面上通用性较高，所以维修成本这块上能节省不少钱。用车成本上，劲炫跟许多日系车一样，经济节能。城市道路不高于7个油，高速路上可以低至4.5-5个油，完全想象不到这是一款SUV跑出来的油耗量，保养成本也是偏低的，因为发动机机舱设计简单不复杂许多保养自己都可以动手解决，劲炫的缺点集中在风躁跟胎噪处理上不是很完美，内饰有点过于简单，许多电子设备在手动挡劲炫上没有，全系没有搭配车身稳定系统，底盘加载了横向稳定系统算是小小的弥补了一下吧，卤素灯晚上亮度有点灰暗。综上所述劲炫还是挺适合我们工薪阶层日常出行的一款好车。

前脸帅气逼人

五辐式铝合金轮毂搭载了原厂邓禄普轮胎，提高了通过性，增强了舒适度

跟老款鲨鱼嘴前脸相比较，新劲炫的外观采用三菱家族式设计语言，而且中网新增的两道镀铬条和重新设计的两侧大灯，加上雾灯组与转向灯采用了矩阵式设计，看起来非常个性。微微上扬的腰线提升了整车气质，看上硬朗了不少，4375mm×1770mm×1615mm，轴距2670mm，虽然定义为小型SUV，可实际效果看上去挺大气的

遮阳板即能挡住太阳光，又不会影响视线

遥控锁车钥匙看起来有点low，跟电瓶车钥匙一样

车内装饰有点简单，手动挡跟自动挡相比简配了许多东西，不过我对一些车内电子辅助都不是很计较，驾驶室空间对于我175的个子来说完全够用，后排空间也能满足家庭成员乘坐，只是后排座椅不能调节，坐长途比较疲惫。

因为有了劲炫，才能让我感受大自然的魅力，因为有了劲炫，才能出来体验春天的气息。劲炫――值得你拥有