骄阳似火，说说我的爱车劲炫ASX的使用心得

中午吃过午饭美美的睡上一觉，不过今天起来感觉人不是太清醒，拖着昏昏欲睡的身体准备上班，坐车上总感觉想睡觉的意思，要不是开着空调我还真就睡着了，劲炫的空调效果还是不错的，降温速度比较快，旋钮式的按钮用起来也很方便，调节温度只需要旋转就行，不用像那按键的还得一次一次的点显得麻烦，要是能支持分区调节就更好了，毕竟每个人的体感温度不一样，有的人24度觉得冷，有的人22度他都觉得热，我一般都把温度调在25度，上车的时候最多把风凉开的大一点，温度降下来又调回到第二格的风量。

旁边停了一辆起亚，从外观上看起亚的车头很圆润，给人一个很整体的感觉，而劲炫看起来比较的有个性，轮廓分明，给人很刚劲的感觉。劲炫的大灯看起来比起起亚的大灯霸气太多了，起亚的大灯就像一个眯眼的老头一样

车身线条流畅，看起来也非常的简洁，没有多余的语言设计在里面，上扬的腰线痕迹明显，让车身看起来层次感很强。

劲炫的内饰看起来确实很普通，颜色单一，也没有什么科技感或者流行的元素在里面，大多数地方用软性塑料包裹，摸上去手感不错。在细节的地方劲炫做的不是特别好，比如说方向盘的缝隙过大，后排座的充电接口不足。

驾驶室的中控区域呈T字型,看起来非常的简洁，左边区域是左侧门的门窗控制区域，车窗升降按键、电动折叠后视镜调节按键、车窗锁止键。中间就是仪表盘和多功能方向盘，机械的仪表盘科技感不足，猫头鹰的圆筒式造型还是非常的经典，右侧就是10.1寸的中控大屏，屏幕的下方是空调的调节开关，旋钮式的开关看起来很有科技感，在下方就是档位和手刹区域了，蛇形档位用起来确实不错，挂错挡的时候很少，机械手刹在现在看来确实有点跟不上时代了，首先外观看起来不漂亮没有什么科技感，其次手刹在哪个位置看起来显得有点突兀，没有美感，不过机械手刹拉和送的气候那感觉确实很爽，少了它感觉少了点乐趣。

空调的出风口用钢琴烤漆包裹，看起来很漂亮也显得有档次，不过阳光直射的时候会觉得晃眼睛。

电动座椅调节起来很方便，比起手动调节的少了几个动作，在行驶过程中调节起来显得更加的安全。

分体式大灯高度可以自己手动调节，多功能方向盘的高度和大灯一样可以自己手动调节。

秋天到了，一个夏天没有用上的天窗又可以用了，不过秋季多雨，还是要主语下车关闭天窗，如果进水就麻烦了。

银色的ASX标志在车尾上看起来别具一格。