红旗 - 红旗H5
红旗H5在外观设计方面,整体非常符合主流汽车市场的审美,看上去大气而又不乏年轻运动。正面望去,“开眼角”式的全系LED大灯组配上直瀑式的“大嘴”进气格栅气势十足,而发动机舱盖中间的那个竖起的“红旗”,则提升了不少的辨识度,很有豪车范儿。车侧线条谈不上多惊艳,相比正脸稍显“中庸”,不过4945/1845/1470mm的长宽高,2875mm的轴距,让红旗H5在一众中级车中显得很拔份儿。尾部的话同样中规中矩,也就是带动态流水效果的尾灯比较突出,辨识度再度加分。
内饰方面,红旗H5就显得比较主流,言外之意就是没啥特色,全系标配10英寸中控触摸屏、全系标配皮质座椅(两款高配真皮,其他四款仿皮)算是个亮点,但规规矩矩的整体布局总觉得有些眼熟。这里聊一聊红旗的车机系统,功能方面导航音乐、语音交互啥的都有,但也就是仅限于有,UI设计与实际体验还处于主流水准,并不能用“完美”来形容。此外还有个槽点,四款高配车型只支持百度CarLife手机互联,并不支持苹果CarPlay,场面有些尴尬。
斯柯达速派
斯柯达速派大概是大众车系中最“低调”的中级车了,虽然销量不佳,与大众CC差不多,但它的性价比还真不错。同样是MQB平台,它的入门售价比帕萨特更低。外观方面无需多言,斯柯达家族式的直瀑式格栅+修长大灯,看着很有立体感,并不比热销的同门兄弟逊色,同时车身线条更显高级,尺寸方面也基本与帕萨特不相上下。尾部则用?KODA字母取代了以前的logo,有些“大众带字母”的感觉。
动力方面,斯柯达速派依然是大众经典的提供1.4T加2.0T高低功率涡轮增压发动机三种可选,输出数据分别为最大功率110kW、峰值扭矩250N·m,最大功率137kW、峰值扭矩320N·m以及最大功率162kW、峰值扭矩350N·m,全系匹配7速双离合,与兄弟车型帕萨特、迈腾基本相同。油耗方面,工信部给出的1.4T版本百公里综合油耗为5.8L,工信部给出的2.0T低功率版本百公里综合油耗为6.1L,工信部给出的2.0T高功率版本百公里综合油耗为6.7L,不得不说这套动力总成还是非常高效的。同时也能带来不错的加速体验,入门的1.4T版本就能跑到9秒以内(0-100KM/H)。
领克01
领克严格意义上说是吉利与沃尔沃共同开发的产物,单看领克01这款产品,与XC40共用CMA豪华紧凑型整车平台架构打造,三大件均有沃尔沃血统,在这方面占据了不小的优势。外观方面,领克01设计前卫,分体式的前灯组以及横条装的中网设计很别致,同时采用了双色车身的设计,与都市SUV的定位非常符合,前卫又时尚。车尾最具辨识度的无疑就是造型复杂的尾灯了,在领克家族的每一辆车上你都可以看到这样的设计。尺寸方面,领克01的长宽高分别为4512*1857*1689(mm),轴距为2734mm,属于标准的紧凑级SUV尺寸。
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