记得在国展上第一次看见75的实车,记得第一开上这个车的感受,记得去4S店里交钱的场景,每一个细节都在我脑海里记忆着,因为是1.5T顶配车型,好多功能根本不知道,也不了解,反正就是知道,挂挡油门方向盘,记得去店里看这个车时,小声的问销售,这个车的档怎么挂,怎么没有手刹,这么贵的车没有手刹,怎么开呀,销售给我一一解释,后来开回家的路上,反光镜上有点符号总是亮着,把车停在路边,打电话给销售,是不是车有问题,销售跟我说了一顿术语,我也听不懂,给我最直接的白话吧,我说的那个符号就超车提速,后方有车超我,反光镜会有提示,意思就是注意危险。对于75的空间就是一个字“大”,空间大使人坐进去很舒服,视野开阔,后排空间很足,坐着三个成年人都不会显得窄小,还可以坐四个人,后备箱又是一个赞,除了大就是大。
75有ACC监测前方的障碍,与障碍越近就要提速
左右反光镜有超车提速
75的驾驶模式分为三个,运动 经济 标志
75有360度全景影像 真正做到无视线死角
车道边线会有提示
车头有6个感应器,大灯是自动大灯,根本不用管
这个LED大灯很漂亮的
轻轻一拉车门自动解锁,触摸一下自动关闭
铝合金的尾部装饰条很漂亮
有天窗车内比较亮,打开天窗通风效果也是比较好的
天窗从外面看是黑色的玻璃,从里面看就非常的清楚
刺绣的CS
儿童座椅安全带
反光镜调节还有折叠功能
座椅的三个等级,总能找到适合自己的位置
这有点烟器内存卡电源
习惯的电子手刹,在生活中非常的方便
仪表盘的边缘是银色的亮条,看着有档次
75后备箱小玻璃的景象