火车集装箱的运费如何计算？

在铁路货运运费核收工作中,
铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费：
1．按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。
2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。
3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率（即基价1和基价2，以下同）。
4．货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。
综上得出铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程)
×(1+加减成率)
×计费重量。
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铁路货物运价率表？
运费计算办法：
整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里
零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里
集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里
*整车农用化肥基价1为4.20元／吨、基价2为0.0257元／吨公里。

集装箱有很多种,你说的可能是车皮的那路,没有篷子,就是常见那种拉煤的.这叫敝车.这种车皮致命处就是不防雨.这种车皮需要申请的,不像打车,一招手就停过来了,人家可是铁老大,你得低头哈腰的向主管部门填写申请,而且还得根据当地的车皮情况,如果车皮紧张,你的路子又不硬,只靠正常的手续你是拿不到车皮的.需要通过中间关系,当然人家挣的就是这个钱了.再者看你运的是什么东西了,你说的太不具体了.没办法帮你分析.铁运也有很多种运输方式,要根据你的货物以及你的到货时间等多方面需求而定.比如行包行邮五定班列等方式.还得看你货量的大小,几吨,几十吨,上百吨运费都不一样的.运输方式的选择决定了到货时间.而且集装箱的标重是60吨,但未必能装60吨,也是受多重因素决定,所以请你把什么货物,货量多少,时间要求,门到门,还是站到站等再具体说一下,才能定夺.ok?