说到十年以前的汽车市场是紧凑型两厢车撑起的一片天,比如高尔夫、福克斯、马自达以及英朗等两厢车型,奈何随着市场需求的发展,80后、90后成为了消费主体,小型SUV逐渐代替了两厢车成为主流车型。不过最近一段时间有一款即将上市的两厢新车却吸引了较多车友的目光,它就是来自东风本田的思域两厢版。而思域两厢版这款车之所以备受关注,更多的是受到本田性能车思域Type-R的影响,同时本田思域海外版的成功,也加速了这款车的国产化。据悉,思域两厢版将于4月份在北京车展正式亮相并在5月份上市。
说到本田思域(三厢版)想必大家一点也不陌生,毕竟早在2005年左右,本田就以进口的方式引入过思域七代车型,2006年第八代思域正式进入中国,只不过当时国内市场更多的还是桑塔纳和花冠等车型,思域在综合表现上并不突出。此后,直到十代思域在2016年上市之后,凭借着掀背造型,兼具实用性以及运动家轿的定位,销量上涨的思域才逐渐成为同级标杆产品。
在今年一月初的时候,本田率先亮相了思域两厢版的概念车。外观造型方面与海外版保持一致,延续了思域Type-R的设计理念。车头采用细长的矩阵式双大灯,加上圆润小巧的雾灯,蜂窝状的进气格栅,前脸显得简洁大气。变为两厢之后,车身的溜背造型变得更加利落,车尾C形的尾灯搭配小尾翼,整体的设计让人感觉很舒服。从侧面看,全新的铝合金轮毂很是抢眼,增添了这款车的运动感。
内饰部分与三厢版相比变化并不大,依旧是熟悉的不对称中控台,7英寸的液晶显示屏,整体风格简约大方,符合时下年轻人的审美。三幅运动式方向盘,加入银色镀铬作为点缀,符合这款车的气质。据悉,中配版本还会匹配电动座椅,真皮档把以及真皮方向盘。此外,本田SENSING智能安全超感系统和驾驶辅助系统也会加入其中,提升车辆的安全性能。同时,2700mm的轴距也提升了思域两厢版在空间利用率,同时后备箱容积达到478升。
动力系统,为了增加车辆的驾驶乐趣,除了自动挡车型手动挡车型肯定也是有的。预计思域两厢版将会延续三厢版的动力平台,搭载1.5T和1.0T的发动机,最大功率分别为130KW和92KW,峰值扭矩分别可达220N.m和173N.m,匹配手动6速和自动CVT变速箱。为了增加车辆的驾驶乐趣,除了自动挡车型手动挡肯定也是有的。
思域在国内并不算景气的家轿汽车市场上,还一直保持着较大的热情,通过不断细化产品分类,加强自身产品的综合实力。虽然思域的整体表现并不差,但是在舒适度,胎噪以及隔音等部分还存在着不足,甚至价格上也不见得多占优势。目前看来,国产化的思域两厢版进入市场之后,预计最大的对手将会是大众的高尔夫八代,至于最终销量和口碑如何,还是要靠市场来检验。
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