减振器坏不坏，常规检查方法为：车子跑上一段时间，用手摸减振器，如果减振器发热，说明是好的；如果减振器处于常温状态，说明减振器坏了。另外，看减振器漏不漏油，但这不是一个必要条件，就是说，减振器不漏油不能证明它坏不坏；但漏油了，一定是损坏了。
