速腾这车到底怎么样？？？？

速腾是好车 但不是神车 没有完美的车 所以速腾真的不错 悬挂 动力 舒适性 操控性根本不是日韩系能比的 功率低 但要看变速箱跟机器的配合跟调校 真要飙车 别看功率是低了一些 照样摆平伊兰特之流。。。速腾带ESP 多连杆后悬挂 保证了安全跟车身稳定 你上高速跑跑伊兰特之流 再跑跑速腾 你就知道了~

速腾是一汽-大众在2006年引入国内生产的紧凑型轿车，被看做是专门为中国消费者量身定做的一款车型，2018款速腾共推出10款车型，售价区间为13.18-21.88万元。动力方面，新车将原有1.4T涡轮增压低功率发动机更换为高功率版本，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，百公里综合工况油耗仅需5.9
升，相比之前节省了0.3升，同时百公里加速时间提升至9.2秒。另外，2018款速腾还将保留其他动力系统。1.2T发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为200牛米；1.6升发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米；另外2.0TSI
GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等。此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样采用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性。内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮座椅，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。

实际情况是这样的，速腾的动力方面因为车身偏重，所以1.6L发动机动力明显不足，再加上因为设计原因，速腾的轴距只有2.5米，应该是同级别车型中最短的，所以速腾的车内空间确实也不算大，但速腾的优点也很明显，安全性极佳，操控性较好，内饰的做工不错，配制也还可以，油耗也不算高，再加上最近车价有所优惠，所以性价比较高，再加上是大众的品牌，维修保养绝对不是问题

速腾 09款1.6手动天窗型

指导价：13.88万 优惠1万元 购置税减征：5504元

适用人群：25～35的年轻人，追求德系品质，但对发动机技术不挑剔

速腾目前的处境有些尴尬，这里面有几个主要的因素。首先，不得不说一句，同一个品牌里相同级别的车型之间也会不可避免地存在着竞争关系，那么一汽-大众推出了新宝来后，速腾将何去何从呢？不管从外观的大气程度上，内部乘坐空间上，新宝来最起码看起来要更好一些。当然，这并不表示它的本质也要比速腾强。至少如果是我选车的话，我宁愿选09款速腾1.6的天窗版。
理由不外乎几个，我们先不提PQ35平台，首先速腾虽然一再减配但至少全系保留了目前紧凑型家用车里面两样相当有优势的安全配置——即ESP车身稳定系统和前排侧气囊。新宝来的价格虽然要比速腾便宜3万元，但是仅配备了TCS牵引力控制系统，同时只有顶配的自动挡才有前排侧气囊。而且，目前新宝来因为是新车型，而且春节刚过，最多也只有1000元左右的优惠幅度。而速腾则不一样了，尽管09款的天窗版和真皮版也才推出不久，但是市场的优惠幅度大约为1万元左右。
另外，09款速腾全系标配了尺寸为205/55R16的轮胎，这一点也算是比较厚道了，完全超过了新宝来的195/65 R15（只有豪华型才配备了205mm的宽胎）。09款速腾的1.6和2.0升车型确实增加了几样主要的配置，如天窗版增加了电动天窗、倒车雷达和车身镀亮条，真皮版增加了真皮座椅等等，不过也有个别小的减配，比如，副钥匙减掉了遥控的功能。并且，09款的优惠幅度还是比老款的要略小点。

车内空间对于轴距仅为2578mm的速腾来说是个短板，更何况还使用了多连杆的后悬挂，主要是体现在后排的腿部空间上面，仅有一拳多点的空量让普通身高的人都没有办法在长途乘坐时找到什么太舒服的姿势，除非后排只有你一个人。
如果你比较喜欢德系车的驾驶感觉，而且你还是个年轻人，那么速腾是个比较不错的选择。可能有人要说了，那款1.6的两气门发动机都多少年了还在用，净忽悠我们中国消费者。实际求是的说，这款发动机确实有年头了，但并不是老德只忽悠中国人，因为在国外也一样在用。新技术不是没有，但是要加钱的，比如速腾1.8TSI冠军版。另外，在0～100km/h加速上面，两气门的新宝来1.6手动挡加速时间为12.9秒，而四气门的朗逸1.6自动挡则为13.6秒，以此可以推断，都换成手动挡车型的话，两者加速时间应该相差无几。
实际上，速腾的是一款优势与劣势均非常明显的车型，而这种特性其实是很利于消费者选择的。比如，你并不是很关注动力，而很注重车型品质以及安全性，那么就可以毫不费力地选择速腾。PQ35平台的先进性，标配ESP和侧气囊，这些都是一目了然的。

速腾是一汽大众主打运动牌的车型，外形时尚，科技感强，是德国原厂Jetta的引进版本。新款速腾1.8TSI车型动力强劲，技术先进，有比较强的竞争力。加上大众一贯的品质，是家轿的理想选择。

发动机马力和扭力与厂家的调教有关，大众的车子常常调的比较保守所以马力数字上没有一些日系车高。国产大众一贯的作风是使用比较老但成熟的发动机，而且爱用铸铁打造缸体，铝合金打造缸盖，动力调教得余地很大，所以升功率比不上有些车型。但大众的发动机做工扎实，平顺度高，低转速时扭力就来了。所以单纯追求马力数字上的一点点差别是不够的。速腾1.8TSI采用涡轮增压缸内直喷技术，技术上很先进，升功率也很高，算是大众破了一回例。