起重机用户都清楚钢丝绳使用过程中磨损是非常严重的，钢丝绳磨损量甚至达到外层钢丝直径的一半，涂油可以削弱钢丝磨损并延长使用寿命，但锰系磷化涂层比涂油更有效。
锰系磷化属于耐磨、耐蚀磷化涂层，汽车变速箱的钢制齿轮表面就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮正常工作十余年不损坏。专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的锰系耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳，磷化涂层与润滑脂的共同作用，防止钢丝表面发生微动磨损。目前的疲劳寿命测试数据证明，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳疲劳寿命的3-5倍，随着科研的深入，还有进一步大幅度提高的可能性。疲劳寿命越长则钢丝绳使用寿命越长。如果单位有疲劳试验机，请自己做疲劳寿命对比验证试验。
就目前而言，锰系磷化涂层钢丝绳是最耐磨的，特别适合生产对耐磨性要求较高的钢丝绳品种，如电梯曳引钢丝绳，矿山斜井用钢丝绳等等，这些品种钢丝绳都是摩擦驱动的，耐磨损能力对使用寿命有直接影响。仅供参考
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